第四百七十一章 假期结束
休假的日子过得很快,大年初三那天林子鱼就提前去京市了。
魏教授知道林子鱼回京市,特意上门去看望她。
自从林子鱼去基地做实验后,他已经有很长一段时间没见到她了。
魏教授走到沙发前落座,笑眯眯的:“林小友,最近实验进展如何?”
“还行,实验差不多已经完成了近四分之一。”
“这么快吗?”魏教授有些震惊。
战斗机的研究难度可不低,没想到林子鱼他们居然进展得这么快。
林子鱼莞尔一笑,“还好,大家这段时间都很努力刻苦。”
“林小友,做实验也要注意身体,别太拼了。”
魏教授临走前轻拍着林子鱼的肩膀说道,眼神里满是担忧。
林子鱼笑着点点头,“放心吧,魏教授,我心里有数。”
魏教授见她神情不像是说谎的样子,点头笑了笑就直接离开了。
第二天,大年初四。
林子鱼一大早就提着行李去基地了。
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基地的领导见林子鱼回来了,全都高兴的跟她打招呼。
“林教授,新年好啊。”
“新年好。”林子鱼也笑着回应他们。
林子鱼的助理,杨助理将她的行李提去了住所。
林子鱼自己则拿着资料去实验室了。
年前的时候林子鱼他们实验室完成了对战机动力装置的研究。
放假前他们还特意对动力装置进行了测试。
测试结果表明林子鱼他们研究的这款动力装置性能很好,各项指标都超越了林子鱼的预期。
不过由于当时测试时间比较匆忙,为了实验的真实性和准确性,他们准备接着再多测试几遍。
想到后面还要继续测试,林子鱼他们这边就暂时没有开始新的研究。
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毕竟大家刚放完假回来,还是让大家先慢慢适应工作节奏。
不过对于李佳恒他们这群人来说,他们早就习惯了林子鱼工作的节奏。
之前在其他教授的实验室,忙起来的时候连口热乎的饭都吃不上。
在林教授手底下做实验已经宽松太多了。
林子鱼他们对动力装置反复测试了很多遍,最后得到的结果都一致。
看着面前的数据报告,林子鱼满意了笑了,接下来总算是可以进行下一项研究了。
林子鱼他们接下来准备研究战斗机的控制系统。
战斗机的控制系统指的是战机上各种功能的移动控制分系统的组合。
这些分系统主要包括:阻尼、增稳或控制增稳系统、自动驾驶仪、高度与速度控制系统、侧向航迹控制系统等组成。(来源百度百科)
控制系统存在的的作用是为了保证战斗机的稳定性和操纵性。
同时可以提高战斗机飞行性能和完成任务的能力。
林子鱼看过资料,了解到战斗机的控制系统可以分为人工控制系统和自动控制系统两大类。
人工控制系统需要有专门的驾驶员,同时在操作的过程中对驾驶杆和脚蹬的操纵实现控制任务。
这种操作系统比较机械化,林子鱼看完资料后直接选择放弃研究人工控制系统。
自动控制不需要依赖驾驶员操纵驾驶杆和脚蹬指令,它可以自动完成控制任务。
这种自动操作系统在90年代以后极为常见,已经被各国大量的运用到各种战斗机和其他设备中。
林子鱼根据自己所看过的资料在空白的纸上画出了自动控制系统的基本工作原理图。看书溂
林子鱼设计的自动控制系统采用的是闭环反馈控制的工作原理。
画好工作原理图纸后,林子鱼仔细检查了一下她所绘制的结构图纸。
只见战斗机在启动时,自动控制系统可以自行操作。
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通过驾驶杆、脚蹬、油门杆的位移给出控制信号。
控制信号给出后,自动系统通过计算控制率然后给出控制指令。
这时候作动器根据指令驱动相对应的舵面产生位移。
位移产生后可以使战机运动发生变量转换为电信号。
这种电信号可以一路反传给计算机,另一路则输入显示装置,形成目视信息,可以操作战机的人读取。
确定原理图纸没有任何的问题,林子鱼继续开展下一项工作。
林子鱼接着研究的是自动驾驶仪。
自动驾驶仪主要是用来代替驾驶员操纵飞机的一种自动控制系统。
它由控制显示面板、传感器、自动驾驶仪计算机和舵面作动器组成。
显示面板和舵面作动器的研究难度最低,林子鱼他们只花了一个小时就制作了出来。
至于传感器和自动驾驶仪计算机,也没花多少时间。
自动驾驶仪的研究告一段落后,林子鱼他们又继续投入到自动油门杆系统的研究中去。
这种系统需要和自动驾驶仪配合使用,两者缺一不可。
自动油门杆与自动驾驶仪配合工作,可以精确控制战斗机的飞行姿态及飞行速度。
这对于战斗机的自动起飞,改变位置,着陆、自动地形跟随,回避以及四维制导飞行,都起着非常重要的作用。(来源:百科)
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魏教授知道林子鱼回京市,特意上门去看望她。
自从林子鱼去基地做实验后,他已经有很长一段时间没见到她了。
魏教授走到沙发前落座,笑眯眯的:“林小友,最近实验进展如何?”
“还行,实验差不多已经完成了近四分之一。”
“这么快吗?”魏教授有些震惊。
战斗机的研究难度可不低,没想到林子鱼他们居然进展得这么快。
林子鱼莞尔一笑,“还好,大家这段时间都很努力刻苦。”
“林小友,做实验也要注意身体,别太拼了。”
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年前的时候林子鱼他们实验室完成了对战机动力装置的研究。
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在林教授手底下做实验已经宽松太多了。
林子鱼他们对动力装置反复测试了很多遍,最后得到的结果都一致。
看着面前的数据报告,林子鱼满意了笑了,接下来总算是可以进行下一项研究了。
林子鱼他们接下来准备研究战斗机的控制系统。
战斗机的控制系统指的是战机上各种功能的移动控制分系统的组合。
这些分系统主要包括:阻尼、增稳或控制增稳系统、自动驾驶仪、高度与速度控制系统、侧向航迹控制系统等组成。(来源百度百科)
控制系统存在的的作用是为了保证战斗机的稳定性和操纵性。
同时可以提高战斗机飞行性能和完成任务的能力。
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人工控制系统需要有专门的驾驶员,同时在操作的过程中对驾驶杆和脚蹬的操纵实现控制任务。
这种操作系统比较机械化,林子鱼看完资料后直接选择放弃研究人工控制系统。
自动控制不需要依赖驾驶员操纵驾驶杆和脚蹬指令,它可以自动完成控制任务。
这种自动操作系统在90年代以后极为常见,已经被各国大量的运用到各种战斗机和其他设备中。
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控制信号给出后,自动系统通过计算控制率然后给出控制指令。
这时候作动器根据指令驱动相对应的舵面产生位移。
位移产生后可以使战机运动发生变量转换为电信号。
这种电信号可以一路反传给计算机,另一路则输入显示装置,形成目视信息,可以操作战机的人读取。
确定原理图纸没有任何的问题,林子鱼继续开展下一项工作。
林子鱼接着研究的是自动驾驶仪。
自动驾驶仪主要是用来代替驾驶员操纵飞机的一种自动控制系统。
它由控制显示面板、传感器、自动驾驶仪计算机和舵面作动器组成。
显示面板和舵面作动器的研究难度最低,林子鱼他们只花了一个小时就制作了出来。
至于传感器和自动驾驶仪计算机,也没花多少时间。
自动驾驶仪的研究告一段落后,林子鱼他们又继续投入到自动油门杆系统的研究中去。
这种系统需要和自动驾驶仪配合使用,两者缺一不可。
自动油门杆与自动驾驶仪配合工作,可以精确控制战斗机的飞行姿态及飞行速度。
这对于战斗机的自动起飞,改变位置,着陆、自动地形跟随,回避以及四维制导飞行,都起着非常重要的作用。(来源:百科)
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